【整車(chē)技(jì )術參數】 | |||||
産(chǎn)品名(míng)稱 | 德(dé)龍後雙橋18方勾臂垃圾車(chē) | ||||
總質(zhì)量(kg) | 25000 | 罐體(tǐ)容積(m3) | |||
額定質(zhì)量(kg) | 13480 | 外形尺寸(mm) | 8400X2550,2500X3250 | ||
整備質(zhì)量(kg) | 11400 | 貨廂尺寸(mm) | XX | ||
額定載客(人) | 準拖挂車(chē)總質(zhì)量(kg) | ||||
駕駛室準乘人數(人) | 2 | 鞍座載質(zhì)量(kg) | |||
接近角/離去角(°) | 16/26 | 前懸/後懸(mm) | 1525/1105 | ||
軸荷(kg) | 7000/18000(二軸組) | 車(chē)速(km/h) | 89 | ||
【底盤技(jì )術參數】 | |||||
底盤型号 | SX1259MB4F1C | 底盤名(míng)稱 | 載貨汽車(chē)底盤 | ||
名(míng)稱 | 陝汽牌 | 生産(chǎn)企業 | 陝西汽車(chē)集團股份有(yǒu)限公(gōng)司 | ||
軸數 | 3 | 輪胎數 | 10 | ||
軸距(mm) | 4375+1400,4575+1400,5775+1400 | ||||
輪胎規格 | 11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,12.00R20 16PR | ||||
鋼闆彈簧片數 | 10/12,3/5 | 前輪距(mm) | 2011,2036,2070 | ||
燃料種類 | 柴油 | 後輪距(mm) | 1860/1860 | ||
排放依據标準 | GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ | ||||
發動機型号 | 發動機生産(chǎn)企業 | 發動機排量 | 發動機功率 | ||
YCS06270-60 WP7.270E61 WP7.300E61 WP8.320E61 WP8.350E61 WP6H245E61 WP6H270E61 | 廣西玉柴機器股份有(yǒu)限公(gōng)司 濰柴動力股份有(yǒu)限公(gōng)司 濰柴動力股份有(yǒu)限公(gōng)司 濰柴動力股份有(yǒu)限公(gōng)司 濰柴動力股份有(yǒu)限公(gōng)司 濰柴動力股份有(yǒu)限公(gōng)司 濰柴動力股份有(yǒu)限公(gōng)司 | 6234 7470 7470 7800 7800 6220 6220 | 199 199 220 235 257 180 199 |
◇底盤配置:德(dé)龍M3000标準駕駛室,濰柴WP7.300E61國(guó)六發動機(其他(tā)發動機可(kě)根據公(gōng)告自由選擇),陝齒8檔變速箱,QCD45取力器,5.5噸前橋,11.5噸後橋,11.00R20輪胎,4375+1400mm軸距,300L鋁合金油箱,帶原廠空調,ABS,行車(chē)記錄儀,中(zhōng)控鎖帶搖控器,
東風天龍後雙橋勾臂式垃圾車(chē)上裝(zhuāng)系我公(gōng)司采用(yòng)國(guó)内外技(jì )術傾力打造,車(chē)廂可(kě)卸式垃圾車(chē)相關配置說明:
1.操控:遙控+手動,快捷方便,獨有(yǒu)技(jì )術;
2.油缸:我司特殊設計,國(guó)内知名(míng)工(gōng)廠生産(chǎn),全部采用(yòng)進口密封件,性能(néng)穩定,質(zhì)量可(kě)靠; 主油缸獨有(yǒu)内置雙向卸荷閥,行程末端有(yǒu)效降低系統壓力,保護整個液壓系統經久耐用(yòng);
3.互鎖保護:各動作(zuò)關聯互鎖保護,防止誤操作(zuò)引起液壓或機械故障,消除安(ān)全隐患;
4.結構件系高強鋼制造,承載力強,不易變形。
勾臂式垃圾車(chē)液壓系統:本車(chē)主要液壓元件,均采用(yòng)國(guó)際知名(míng)品牌意大利VPS公(gōng)司生産(chǎn)的多(duō)路換向閥,保證了投入作(zuò)業的液壓部件可(kě)靠換向,确保作(zuò)業油缸停留在任意位置;意大利HC公(gōng)司出品的平衡閥,能(néng)夠确保兩主臂油缸同步運動,壓力恒定,油缸動作(zuò)平穩;美國(guó)PARKER公(gōng)司出品的高壓管路接頭,承壓高,密封性能(néng)好,為(wèi)高壓管路連接系統的産(chǎn)品。
車(chē)型簡介
鈎臂垃圾車(chē)又(yòu)稱為(wèi)車(chē)廂可(kě)卸式垃圾車(chē),主要用(yòng)于市政環衛、物(wù)業管理(lǐ)等各種場所收集、運載各種垃圾,垃圾廂與底盤可(kě)徹底分(fēn)離,具(jù)有(yǒu)結構合理(lǐ),操作(zuò)簡便、穩定、使用(yòng)效率高、密封性能(néng)好、傾倒方便等優點,能(néng)實現一台車(chē)與多(duō)個垃圾廂聯合作(zuò)業,循環運輸,充分(fēn)提高車(chē)輛的運輸能(néng)力。實現一車(chē)配帶多(duō)箱循環轉運,高效、節能(néng)、節約成本。
車(chē)型構造
該車(chē)是由汽車(chē)底盤、拉臂主油缸、附車(chē)架、翻轉架、支撐腿(選裝(zhuāng))、鎖緊架、鎖緊油缸及多(duō)路換向閥等組成。翻轉架一端連在附車(chē)架上,其另一端設有(yǒu)活動拉臂,中(zhōng)間安(ān)裝(zhuāng)有(yǒu)鎖緊系統;活動臂油缸一端連在活動臂上,另一端連接在附車(chē)架上;鎖緊機構通過鎖緊油缸的動作(zuò)可(kě)以在箱體(tǐ)自卸時将附車(chē)架上的箱體(tǐ)與翻轉架及拉臂連為(wèi)一體(tǐ),在主油缸伸出時形成自卸角,也可(kě)以通過鎖緊油缸的收回把翻轉架與附車(chē)架鎖緊為(wèi)一體(tǐ),利用(yòng)主油缸的收回或伸出使活動拉臂将地下的垃圾箱拖拉附車(chē)架上或從附車(chē)架上放回到地面。
使用(yòng)優勢
該車(chē)可(kě)将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉車(chē)上運走同時可(kě)自卸,降低了工(gōng)人的勞動強度。該垃圾車(chē)的收運方式是目前世界上廣泛采用(yòng)的垃圾收運方式,可(kě)以實現一車(chē)多(duō)箱,大大降低了配備成本和空間等等;其專用(yòng)裝(zhuāng)置的功能(néng)均以汽車(chē)發動機為(wèi)動力,通過液壓機構手動或電(diàn)控來實現。車(chē)輛的箱體(tǐ)采用(yòng)優質(zhì)炭鋼闆全密封焊接結構,具(jù)有(yǒu)強度高、重量輕、不産(chǎn)生二次污染等優點。
操作(zuò)方式
1.行駛操作(zuò):行駛按一般汽車(chē)駕駛方法進行,行駛前應将車(chē)廂回複到初始位置,同時将取力器操作(zuò)手柄推分(fēn)開位置(電(diàn)控系統将電(diàn)磁離合器電(diàn)源關閉),使取力器處于停止工(gōng)作(zuò)狀态。
2.作(zuò)業操作(zuò):
2.1 垃圾箱的鈎裝(zhuāng)作(zuò)業
步驟1拉起駕駛室内手刹手柄,使車(chē)輛處于駐車(chē)狀态。
步驟2拿(ná)起駕駛室内電(diàn)控操縱盒先将盒上電(diàn)源開關打開,使電(diàn)源接通,電(diàn)磁離合器工(gōng)作(zuò)(或将取力器操作(zuò)手柄扳結合位置);接着操縱盒上的勾臂旋鈕“伸”位置不松手,主拉臂開始工(gōng)作(zuò),拉臂油缸伸出,主拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,拉臂處于鈎箱位置,适當調整拉臂鈎高度并與箱體(tǐ)彎鈎對準,松開旋鈕。
步驟3下車(chē)觀察垃圾廂後門下端鎖緊手柄是否處于鎖緊狀态,如沒有(yǒu)處于鎖緊狀态,應扳動鎖緊手柄,确保垃圾廂後門鎖緊手柄把垃圾廂後門與垃圾廂鎖緊在一起。
步驟4觀察垃圾廂垃圾投入門是否關閉,并讓垃圾投入門處于鎖緊狀态,确保垃圾投入門鎖緊後,方可(kě)進入一步操作(zuò)。
步驟5當拉臂鈎鈎對準廂體(tǐ)彎鈎時,扭住操縱盒上的勾臂旋鈕“縮”位置不放,主拉臂油缸回收,拉臂鈎鈎住廂體(tǐ)彎鈎,垃圾廂開始吊起,并繼續勾上車(chē)。
步驟6當垃圾廂體(tǐ)落放到副車(chē)架上後,松開盒勾臂旋鈕,扭動操縱盒上的車(chē)廂按扭“鎖緊”位置,鎖緊油缸伸出,将主拉臂與副拉臂牢固鎖緊在一起。
步驟7扭動盒上的電(diàn)源旋鈕,斷開電(diàn)控電(diàn)源(或将取力器操作(zuò)手柄扳分(fēn)離位置);
保養維護
應嚴格按規定保養垃圾車(chē),使各系統、各裝(zhuāng)置經常處于良好的技(jì )術狀态,充分(fēn)發揮其效能(néng),減少油耗、節省開支,限度地延長(cháng)垃圾車(chē)的使用(yòng)壽命。
(一)底盤保養
底盤應嚴格遵守其使用(yòng)說明書的規定,進行日、周例行保養。
(二)作(zuò)業裝(zhuāng)置保養
作(zuò)業裝(zhuāng)置的保養一般情況下依照下列規定進行。如果能(néng)保證作(zuò)業裝(zhuāng)置處于良好的工(gōng)作(zuò)狀态,允許其保養同底盤保養同步進行。
1.日保養
日保養主要以清潔、内容與垃圾車(chē)的使用(yòng)中(zhōng)注意事項第3條内容相同。
2.作(zuò)業100h保養
(1)檢查緊固車(chē)廂、作(zuò)業裝(zhuāng)置、軸等部位的連接螺栓;
(2)按時對各潤滑點加注潤滑脂或潤滑油;
(3)檢查緊固液壓系統中(zhōng)各部位的連接螺栓、接頭和管箍、管夾等,并檢查有(yǒu)無油液 滲漏現象;
(4)檢查取力器工(gōng)作(zuò)是否正常。
3.作(zuò)業500h保養
(1)各作(zuò)業裝(zhuāng)置中(zhōng)的零部件是否有(yǒu)輕微變形,必要時給予校正;
(2)檢查密封膠條的磨損情況,必要時更換;
(3)檢查液壓元件是否能(néng)正常工(gōng)作(zuò),必要時應拆檢或更換。如果有(yǒu)油液滲漏現象,應更換密封件;
4.作(zuò)業1500h保養
作(zuò)業1500h保養是對各作(zuò)業裝(zhuāng)置進行全面技(jì )術檢查和調整,消除隐患。
(1)檢查并修複各處焊縫,特别是各重要部位的焊縫;
(2)檢查各裝(zhuāng)置零部件的磨損和操作(zuò)情況,對磨損和操作(zuò)嚴重者應予更換;
(3)檢查各液壓元件。
(4)清洗液壓油箱,各濾油器、空氣濾清器和液壓管路,更換液壓油。對有(yǒu)損傷的密封件和軟管應予及時更換;